救度农村众生的过程中普遍存在的问题
近两年在师父加持下，我们几个地级市的同修联系上了，发现大部份地级市、县城所辖的广大乡镇农村仍然是真相空白区。
我以前只在本市的农村发资料，由通夜走路到骑单车发主马路两边，再到骑摩托车深入各个乡村道；由搭一个女同修发放到现在单独一人几百里走单骑发放；由初期的地图、指南针，现在加上了导航仪，会显示出更多更详细的村级公路，骑進去发现它两边又有无数的小水泥路通往各个村民小组，迷路时就打开导航仪，定位走出来后关机，一夜都不用充电，万一没电了就用移动电源充电；由早期的只顾多发资料，忽视在同修间修心性，历尽多年迫害魔难后现在才苦苦的全力修好同修间的心性问题、逐渐入静入定的多发正念，才能保证去农村不被邪恶钻空子。
下面谈一谈我从多个地级市、县城了解到的救度农村众生中普遍存在的问题。
一、大部份乡镇没有或者很少有大法弟子
大法弟子大都集中在地级市里，很多偏远农村没有或者极少发放真相资料。这种情况明慧网2006年曾经多次报道过，至今没有根本的改变，只有少数几个县城的同修把真相资料基本上覆盖了全县农村。另有两个县的农村有少量大法弟子，他们都与城市同修联系，也在农村发资料，但是只局限在本乡本村。我问他们正当壮年、又会骑车，为何不跑遍全县的乡镇？他们说不熟悉道路。我向他们推广地图与指南针，他们说看不懂，不想看，做好身边的就可以了。而多数县城的大法弟子人力物力有限，又普遍不愿意去农村，这样必须靠该地级市的同修去农村，但是往往一个地级市下辖好几个县，路程更遥远，也更辛苦，愿意去的同修更少，次数也少，从而形成了偏远农村的大片空白区。
二、局限在主马路两边农户
有一个地级市的大法弟子经常有人跑农村。正好我乡下亲戚离该市不到三十公里。我骑车去那个主马路上的乡政府所在地用真相币购物时，几个店主说他门缝里多次塞進法轮功小册子；可是主马路几十米外的几个亲戚和其他村民从未收到过真相资料。这些村民小组都修了小水泥路与主马路相通，只要看熟地图带上指南针，骑進去再倒回来顺着主马路前行，一般不会迷路。如果配上导航仪，迷路了也可以轻易走出来。
遗憾的是我反复推广，绝大部份同修仍然拒绝使用地图。还有两个县城的同修几次开汽车带上几个同修去乡镇发资料，也只好局限在主马路两边，小水泥路進去后很难倒车。
三、真相资料没有多样化
农村不象城市，邻居们一般会聚到一起交换资料看，我专门调查证实过的。同一片农户应该发放不同的资料，以扩大信息量。
我发现去农村的同修大都不重视这一点，她们说：“只要是明慧网的资料，都可以救人，同样的资料有什么关系？”“只要是有缘人，看一本资料一样可得救度”。我曾经送一本小册子给熟人，她看后不以为然；我又加送一大包各种资料，她看完后思想彻底改变了。对于农村，几乎没人去反复发放，其实大部份还是空白区，早前半个月的资料对于农民来说都是新的；况且明慧网最新的资料也同时有很多种。
我个人的经验，每次都准备十种以上的资料，有时资料来源充足，每一份资料塞入两种小册子加单张。按顺序排列好装成一小袋一小袋，发放时抽出来，发完一小袋再发另外一小袋，保证同一片农户不会重复同样的资料。其实这也不是什么高科技，关键是我们要有为众生着想的责任心、耐心。某县城两个长期去农村发资料的同修，也说每次都准备了三、四种资料（我个人认为还是少了），我偶尔打开过他们的资料袋，发现没有按不同的资料排列好分装成小袋，而是打乱散装成大袋，仔细看，发现还是有很多同样的资料排列在一起，发放时还是会重复到同一片农户。我想同修们应重视这问题，如果同一片农户一次性看到十多种资料，不等于我们发了十多次不同的资料吗？对于救度众生的事情真得细致入微，扩大世人的真相信息量真的很重要。
我还调查到：几乎所有的乡镇政府所在地全部通上了互联网，很多店主装了宽带，尤其那些电器类店主。于是我每次带上一些破网软件，晚上经过时放到店主门口。对他们来说更有影响。偏远乡镇也是真相币空白区，我也带上少量一元票，买一点日用品。
四、抛掷与恭放的争议一直不断
我所知道的一个县城的同修基本上把真相资料覆盖了全县农村，他们每个月发放一万份小册子，大部份放到农村去了。都是骑摩托车，一个晚上多的可发一千份。他们的经验是把学法修好心性、发好正念放在第一位，发放办法是抛掷到农户家门口或者地坪上，车子边走边抛，最远可抛近20米；万一未抛中位置，则下车亲手放。因为现在农村家家户户都通了小水泥路或者土路、沙石路，摩托车都可以骑進去。他们几个同修平稳的坚持了好几年，覆盖完本县农村后现在转而与其他同修做手机项目，偶尔也去邻县农村。
我本人在丘陵地区一夜可发300至500份，因为天黑前赶到目地地往往是几十上百公里，丘陵区农户多散落，常常要下车亲手放。平原地区则可一夜发更多。我碰到过一位来自湖南省洞庭湖区的大法弟子，他说他老家农村几乎没见过同修，也没见过发真相资料，自己在外地又不敢回去发，担心恶人怀疑是他发的。他请我们去发一次。我带好地图指南针和两麻袋资料，骑摩托车独自出发了。我自己也没想到半路上遇到三个同修先后加入進来，带入更多资料和一台摩托车。到当地后才发现湖区农户大都是几十、几百户排成一长溜，非常好发。我们分开去不同的乡镇，扩大发放区域。
我后来向同修们介绍这些经验，同修们有很多不同意见。她们说：“资料都是神圣的，你应该恭恭敬敬亲手把资料放到农户家门口或者窗户上，我们做的事才是神圣的，你们这样抛掷太随便了，众生怎么看我们，起不到救人效果”、“你们把资料抛在地上，农户会看不到”。我想谈谈我们主张抛掷资料的理由，供同修们参考，不当之处请批评指正。
如果在和平环境中，抛掷资料确实是不恭；但是在邪恶恐怖环境下，我们是为了安全和扩大发放数量。我曾经几次骑摩托车带女同修去发资料，她们坚持要亲手放到农户门口去，结果多次出现危险：有的农户听到声响就开门照手电、喝问干什么的。前半夜一些农户家未睡觉，亮着灯，热天还开着门，根本无法走到家门口去而发不到位。有同修不管这些，农户们本来就大都不明白真相，有的当时看到了资料就有举报的，邪党派出所警车当即就追来了。当然不是说抛掷方式就万无一失，如果心性有问题，同样危险，我本人多次经历过。有一次后半夜骑到了一条小路尽头，我休息了一阵，正要掉头回走，没想到附近一个农民打着手电挡在路上，他以为我是偷鸡摸狗的，抓住车头翻资料袋，喝问我是哪里来的，半夜到这里干什么……那一次真的好危险，却正是因为我的心性问题，出发的前几天对两个同修大发脾气，骂他们太笨、不注意安全。在风险中我更能发现自己总是有心性问题，我真切的感到修炼的路太窄，一定要走正。
亲手恭放资料确实存在安全隐患，而且一整夜也发不了多少。坚持这种意见的同修大多是没去过农村或者是在农村每次只发少量资料。我觉的，一夜发一百份和发五百份不会等同；完成任务式的反复发在市区、郊区和千辛万苦发到偏远农村也不会是同一个概念。我们应该全面救度农村众生，落下了他们将是我们的过错。
至于说抛掷资料会使农户看不到，这也是部份同修的主观猜想。我调查过，我发过的村子，次日有亲戚正好去那儿帮工，有的是那村里有亲戚，他们告诉我农户们纷纷在传扬、传看。那个每月发一万份资料的县，常常有农民说他们都在传看法轮功资料。当然，抛掷方式也要注意分寸。有时没有抛到位，是要下车调整。有些农户门口、地坪很荒凉，一看就知道长期没人住，可能外出打工了，这样的一定要亲手放到门口去，以免日后雨水打湿资料。离路边几十米的农户，我一般下车走近去再抛；偶尔碰上突然下雨，就宁可少发一些，也要抛掷到显眼而雨水打不着的地方。还有些大的镇政府街上，清早有清洁工打扫街道，也不能抛掷，必须塞進门缝里，才不会被扫走。
也有少数同修每次去郊区农村发几十份，数量不多，坚持放到农户门口或者窗户上，我觉得也很好；但是要在偏远农村大面积多发，我认为采取抛掷方法是可以的，不存在对资料不敬的问题。
五、地图是关键，同修们仍然不想看
愿意看地图的同修寥寥无几。除非是因为职业关系熟悉本县、市的农村路线，否则，不看地图根本就不可能全面救度农村众生，连地名都没听说过怎么去呢？明慧网也多次有文章提到过这问题。
我多年来看到的真实情况是，至今绝大部份城市同修根本就不想不愿意去农村，当然就拒绝看地图；最痛心的是少部份愿意去农村的同修也顽固的拒绝看地图，他们说：“只去自己熟悉的某地，到陌生地方去，迷路了怎么办，摩托车坏了怎么办？”
我和他们反复切磋过：“当年去北京不也是陌生地方吗，一路上问路去的嘛；就算迷路坏车，困难也没有当年北京上访要被劳教那么可怕吧；地图、指南针、导航仪也没有学电脑技术那么困难吧。常人的战争不就是靠地图行军的吗？我们是救人，是修炼人，怎么会不如常人了呢？假如你的儿女在乡下出事了，你肯定会一路看图问路的寻过去，绝不会再说不想看地图了。那么到底是什么心促使你不看地图呢？”我仔细衡量过，在熟悉的地方发资料确实容易多了，也比较近；偏远复杂的地方必须用地图、导航仪。安逸心、怕心是不愿看地图的根子上的原因。
六、希望城市同修也能把救度广大农村众生放在心上
我觉的虽然不是每个城市大法弟子都应该去农村，但是落下广大农村成为真相空白区，是不应该的。城市同修不去，谁去呢？而且在农村现有的路况与城市同修的能力及现代化的交通工具、导航工具来看，城市同修完全可以做好这件事。可是十多年来，一直只有极少数同修跑农村，次数也有限，大部份乡镇是空白区。
去偏远农村确实辛苦，我们几个长期去农村的同修切身体会过：骑摩托车去七八十公里外农村整晚发放资料，一个月只能去三四次。有两个女同修曾经合骑一辆男式摩托车，一路发资料很辛苦，到100多公里外某同修家落脚休息时，其中一位体力还可以，但是心理上、意志上承受不住了，说来农村累的她五劳七伤，吵着要回家。她才四十多岁，另一个女同修五十多了，却有一种战胜困难后的喜悦。还有一个七十多岁女同修有一次去农村发的时间比她们更长，一点也不怨，但是这种同修凤毛麟角太少了。青壮年同修不愿意去农村的都不是体力上承受不住，而是由于意志上、心理上的安逸心而承受不住那种辛苦。很多城市同修在市区做真相项目苦累无怨，唯独一听说去农村就心里发毛，觉得离家远了就不踏实，怎么切磋都不去，其实也是把家当成了安逸心的场所。
我本人常常连续奔波二、三百公里，尤其冬天常常半夜累困了就躺在结冰的地上休息一会（其实可以带个泡沫垫子）；那次去洞庭湖区奔波了数百公里，发完资料后无力骑车了，休息几个小时后还是骑一会就要歇一会。但是这些辛苦与黑窝里大法弟子天天被凶残折磨相比，又算得了什么？
从师父讲法中看，师父讲过“有人的地方无处不及”[1]。希望同修们都想一想，尽力多承担责任。
七、技巧和注意事项
1、去偏远乡下要带水和干粮，最好是能充实体力的食品。
2、出发前先以地图确定线路区域，熟记一些地名，便于到时问路。有一次我晚上9点多骑到农户家门口了，才发现门口站了几个人，我说走错路了，他们问我去哪儿，我马上说出附近一个村名，他们便指引给我。另外各种地图一般只有国道、省道、县道，就必须放大导航仪，把详细的乡镇路、村路画到地图上。
3、导航仪都自带游戏软件，有些是“贪吃蛇”之类很不好的游戏，拿不掉，购买时一定要检查一下游戏内容。省城大型电脑城批发价4G内存类是200元左右，8G内存类是300元左右。“高德”地图地名详细但是路线不详细，不适合于农村用，建议同修们不要买；“凯立德”地图路线很详细比较实用。据说“道道通”地图软件也好用。以5伏1A充电器一个半小时可以充满，充久了会严重影响电池。充满后可以连续使用大约一个小时，还可买一个备用的移动电源。出发前使用“浏览模式”反复熟悉目的地路况、周围村名。白天赶到目地地，晚上不需打开导航仪，按地图循着预定乡镇路或者村路前行，看到路两边有小水泥路或者土路就穿梭发進去，发完后倒回来，回来后往往会记错方向，所以穿梭進去之前要标记一下或者用指南针确定方向；有时穿梭進去后小路四通八达很远甚至连到别的大路上去了，常常迷路，这时导航仪就显示奇效了，打开等一阵，就会显示当前位置，逐级放大可以显示周围大小地名、路线，轻易走出来。确定好方向后就关机，迷路时再开机。我个人一般一夜开几次就够了，还没有使用过备用电源。
对于初学者，导航仪应该选择固定指向北方，再用指南针确定当前的北方，然后手持导航仪面对北方，使它的图上北方（上端）与当前北方一致，这样不会搞错方向。导航仪磁性强，携带时不能与指南针放在一起。
导航仪会记录轨迹，可以删除，也可以关闭“记录轨迹”，但是开机界面上的行车记录删除后，再开机时又恢复了。在此请懂行的同修在明慧网上介绍导航仪的安全知识。
4、摩托车的选择与修理。那个每月发一万份真相资料的县城同修花了很多修车费，其实有些可以节省的，关键是同修们修车时要多问多学，买一本摩托车修理书大概的了解好，就会省钱。如果是男同修确定一个人单独去农村，宜买男式弯梁车，便于放资料袋；如果确定是二人合作，宜买小架子125男式车或者125女式车，便于掉头，不宜买大架子125男式车。骑过125女式车的同修苦于它太耗油，一般3毛钱一公里，建议买100或者110型弯梁车合适，它省油1毛多钱一公里；前面可以放资料袋子；它没有离合器，女同修容易驾驶。
新车磨合期要特别注意厂家要求，有同修曾经把一台豪爵新车几个月搞成发动机性能大乱。噪音太大一般是排气管的消音性能差了，要换。如果排气管冒黑烟，会常烧火花塞，必须换化油器，清洗化油器维持不了多久；如果冒蓝烟，必须换套缸。正常状态下是无色烟。
摩托车易磨损配件尽量买原厂配件；内外轮胎尽量买“正新”、“建大”品牌胎；机油尽量买五羊本田的原装机油，進价27元左右，销售价40元左右。它的防伪标志与高仿机油的假防伪标志区别较大，但是非内行人也难分清，最好自己多跑几次配件市场与摩托车销售店，多问多对比，久之自通。目前社会上几乎所有修理店都是高仿机油，進价只有10元左右，统一销售价却都是35元左右。而在农村长时间晚上低速度行驶需要好机油。一般女式车1500公里换机油，男式车1000公里换机油，中间还要补充一些机油，有同修未注意这个而烧坏了活塞环，拆开后，发现拱轮、摇臂都烧红了。晚上低速度骑二三小时就须让摩托车休息一会，以免损坏发动机。
如果不能在白天骑车来充电，那么需要专门用充电器给电瓶充电。有些小型女式车的大灯不是电瓶供电，而是由发动机直接供电，晚上低速度时灯光非常暗淡，购买时需要问清楚（有同修为此退货了一台）。晚上在农村最方便用喷漆喷真相标语，宜带上手电，别光用车灯照明，以免电力不足影响电启动。
注：
[1]李洪志师父著作：《精進要旨三》〈放下人心 救度世人〉
